Auch wenn ich noch nicht lange mit "E" unterwegs bin, ich werde dabei bleiben.
Habe mich im Vorfeld ausreichend Informiert und ich kenne ja mein eigenes Fahrprofil, von daher passt alles wunderbar.
Ganz zu schweigen von der Kostenersparnis gegenüber meinem vorherigen Caddy TDI.....

Hallo,

mir fehlt die folgende Antwortmöglichkeit:
X - hatte zwei Verbrenner, letztes Jahr erstes E-Auto und zwei Verbrenner, und seit zwei Wochen nun ein Verbrenner und zwei E-Autos ...

Oder anders gefragt: was kann/soll ich bei der o.g. Konstellation ankreuzen?

Gruß
Uwe

Ich denke Stefan Moeller hat den Knackpunkt korrekt erkannt: viele die ein BEV hatten, haben die 9570 € Prämie genutzt, um billige Leasingraten zu haben. Wie im Falle meines Kollegen, der weniger für Leasingraten bezahlt hat, als er Benzin gebraucht hätte. Strom in der Firma kostenlos, das war ein super Deal. Als dann das Leasing zu Ende war und Elektroautos teuer, ging es wieder zurück zum Verbrenner.

Ich habe aber auch 2 Kollegen, die auf meine Empfehlung hin damals für deutlich unter 20k einen neuen e-Golf gekauft haben, den jetzt noch haben und sehr zufrieden mit der Entscheidung sind. Ein anderer hat einen neuen e-Up für etwa 10k gekauft und ist auch sehr zufrieden mit der Entscheidung von damals.

Ich denke ich bin da etwas ein Sonderfall. Ich brauche im Prinzip kein neues Auto weil's mein alter Verbrenner noch tut und ich nur sehr selten fahren muss. Da wäre es eine reine Geldvernichtung, mir ein neues BEV hinzustellen, weshalb ich die Marktchancen genutzt hatte, meine BEV allesamt wieder zu verkaufen bevor es zum massiven Draufzahlgeschäft hätte werden können. Für mich war das eine sehr gute Gelegenheit, richtig zu fühlen was Elektromobilität bedeutet und habe unterm Strich nicht draufgezahlt, auch wenn ich den letzten mit deutlichen Verlusten verkaufen musste.

Was mich etwas irritiert, ist die Tatsache, dass viele Menschen in meinem Umfeld alle zwei Jahre das neueste Handy kaufen (ohne einen wirklichen Zusatznutzen zu haben) alle paar Jahre einen neuen (und immer grösseren) Fernseher kaufen (das Programm wird damit auch nicht besser), aber beim Fahrzeug dann auf alte Technik setzen. Verbrenner ist halt nun mal verdammt alte Technik. Und das nur in wenigen Ausnahmefällen damit zu tun, dass e-Autos teurer sind. Die Preise für die Verbrenner, die da gekauft wurden, liegen alle auf dem Niveau der aktuellen E-Modelle.

Der e-Golf war vor sechs Jahren der Anfang. Seither hatten wir noch einen Opel Corsa C als Ergänzung für ca. 6000 - 8000 km p.a. in der Reserve. Nächstes Jahr kommt der Corsa in Rente, der e-Golf übernimmt die Teilzeit und das Hauptfahrzeug wird ein Skoda Elroq. Ein „zurück zum Verbrenner“ gibt es in unserem Haushalt nicht.

Meine Frau fährt noch einen alten Verbrenner-Smart. Wird zwar nur wenige Kilometer im Jahr gefahren, aber auch der wird jetzt durch eine elektrische Variante ersetzt. Natürlich ist das in unserem Alter eigentlich kaufmännischer Schwachsinn, aber was soll ich sagen: Es macht einfach Spass! Und es war vermutlich nicht der größte Blödsinn, den wir in den vergangen Jahrzehnten angestellt haben ..

Ich glaube das die deutsche Art mit Autos und ihre Eigentümern zuende geht, egal welcher Antrieb.

Wie lange lassen wir uns noch von den deutschen Autoherstellern an der Nase herumführen?

Der ID3 kostet in China 15.000 €, die Werkstattstunde bis 400 €, Ersatzteilpreise die auf dem Niveau von handgefertigeten Teilen liegen obwhl sie billigst hergestellt sind, wenn der Staat die Anreize stoppt tragen das halt die Firmen.

Die 860.000 Arbeitnehmer die in der Autoindustrie incl. Zulieferer tätig sind, können wir anderweitig gut gebrauchen, in 2-3 Jahren hat der Arbeitsmarkt die übernommen.

Also Adele Piech, Klatten und Konsorten.

Wir haben vor 3 Jahren unsere Motorräder verkauft und für den Erlös einen Seat Mo 125 gekauft. Seit ich damit fahre, bin ich vom elektrischen Fahren infiziert und habe mir in diesem Jahr endlich meinen Traum eines BEVs, in Form des eGolfs, erfüllt. Dafür musste dann zwar mein Cabrio weichen, aber das kostete immer mehr Geld und bei meinem jetzigen Fahrprofil, 17km zur Arbeit, 4km zum Einkaufen, war das der richtige Schritt. Da wir für längere Strecken noch einen Mini Cooper S haben, der auch nur ein Jahr älter ist als der Golf, passt das perfekt. Wenn ich in ein paar Jahren in Ruhestand gehe, werden wir wahrscheinlich auch den Mini abgeben und dann nur noch elektrisch fahren.

... und dann gelten sogar Toyota-Hybride ohne Stufenschaltung schon als Teufelszeug.

Wir sind im Haushalt nur noch reinelektrisch. Vor ein paar Wochen hatte ich für 10 Tage einen Hyundai i20 als Leihwagen. War eine ziemliche Topausstattung (sogar hintenSitzheizung), aber die Stufenschaltung ist aus meiner heutigen Sicht so anachronistisch, dass ich heilfroh war, meinen Ioniq wieder abholen zu dürfen. Der einzige Vorteil eines Verbrenners ist die größere Reichweite, aber die ist in meinem Alltag irrelevant.

Ich fahre den e golf so lange das geht ich kann Zuhause laden da ist das ideal. Was mich allerdings stört ist das mit den verschiedenen Ladepreisen man weiss nie was es kostet wenn man an die Säule fährt. Und bis zu 1.-- fr. Zu zahlen für 1 kWh finde ich einfach zu viel. Wenn man das möglichst einfach haben will. So wie das EnBW früher gemacht hat war das super Mann wusste fast an jeder säule was es kostet das war wie tanken simpel. Das ist heute ein riesen Nachteil mit all en verträgen und Abos. Die man im Griff haben muss. Für den Alltagsmensch einfach zu umständlich. Gruss Daniel Bollinger

Da ich gern aktiv autofahre liebe ich sowohl das 5 Gang Schaltgetriebe beim Panda und noch mehr das 6 Gang Getriebe bei der Yamaha FZ 750.
Machts beides Spaß in den kurvigen Straßen der Oberpfalz. Und natürlich in den "echten" Bergen.

Aber ein 6 Gang Motorrad wird es als E-Motorrad wohl nie geben.

Würde gerne auch den Kodiaq durch elektro austauschen (zu viele bekannte Kostspieligebaustellen i.e. DSG, AGR-Kühler usw. das bei Reparaturen bei mind 1000€ nach oben geht..., Laut ist er auch noch...und Sparsamm meiner Ansicht garnicht), die Fin.Möglichkeiten erlauben es nächste 5+ Jahre garnicht...