Du hast die 1000 km Grenze vergessen.

Aber Bernhard, fällt 1000 km nicht unter "> 600 km" ?

860km nach Hause geholt, danach "nur" noch 370km in den Urlaub

E-Wald - du darfst dich auch an der Abstimmung beteiligen!

Aber locker 750 km. Wo ist das Problem?

Ich oute mich hier mal als Memme...den e-Golf haben wir gekauft, weil der die 100km zu den Schwiegereltern zur Not auch ohne Nachladen wieder nach Hause schafft und für den Alltag bei uns perfekt passt.
Zu mehr fehlt mir derzeit ehrlich gesagt der Elan ebenso wie der Mut - die Ziel-Gegenden, die weiter weg lägen und für mich in Frage kämen sind aktuell vom Ladeangebot her - in meinen Augen - noch recht dürftig ausgestaltet...Also wird für die ohnehin sehr wenigen längeren Strecken im Jahr weiterhin der Stinker bemüht...300km hin und 300km auch wieder zurück, mit frei wählbarem Tempo und ohne vorher Nachdenken zu müssen hat schon auch noch seinen Reiz...;-)

Also, die 800km, die ich mal vor kurzem am Stück gefahren bin, haben sich negativ auf mich ausgewirkt:
Werde diese Strecke, wenn nochmal erforderlich, mit dem GTE fahren.
Erst, wenn man an Schnelllader fahren kann und innerhalb weniger Sekunden den Ladevorgang starten kann, werde ich lange Strecken wieder mit dem e-Golf probieren.
Sprich: Die Ladeinfrastruktur muss sich wesentlich verbessern.
Für uns wäre es toll, wenn in Städten Schnelllader wären, so dass man auf einer langen Reise während des Ladens eine 30-60 minütige Stadtbesichtigung machen könnte.
Was will ich denn auf einem Rastplatz??? Wir essen eh kein Fast-Food.

Meine Erfahrung: es gibt da große Unterschiede. Die letzten paar Male war ich sehr zufrieden (A5 Rastatt, A81 Neckarburg...) Nix Fast-Food. Wenn der e-Golf nicht ganz leer ist, geht's auch mal mit Kaffee und Kuchen...und auch da: konnte nicht meckern...

Italien (Südtirol) war ich schon mit meinem gemieteten e-Golf 190 letzten Sommer, die Überführungsfahrt des 300er im März werden 750km und im kommenden Sommer geht es mit dem neuen 300er nach Kroatien blöd nur, dass ich damit wieder eine Gelegenheit verpasse, die 30 Tage kostenlosen Verbrenner abzuarbeiten...

Da in der Fragestellung das "Maximal" fehlt, wollte ich ja eigentlich mehrfach abstimmen und hätte wohl so ziemlich alles ausser über 1000 km angekreuzt.

Also mit dem eGolf 190 die 1.000km haben wir ja schon mehrfach im Forum gehabt. Da fehlt also in der Abstimmung noch die Herausforderung für den eGolf 300 oder deren Fahrerinnen oder Fahrer!
1.500 bis 2500 km!

800km hatte ich an einem Tag, von morgens 7 Uhr bis abends 23 Uhr.
Die Ladesäulen waren schlimm.
Weiter als 1000km hieße ja Ausland. Ist es da besser oder schlechter mit den Ladestationen?

Vielleicht reicht auch einen Deutschland-Rundfahrt.

Ich bin noch nicht viel gefahren. > 200 km, aber dafür intensiv, viele max. Ampelstarts, gefühlt 0-50 in 3 Sek.
Die Finger an den Tasten am Lenkrad tippend, man muss ja alles ausprobieren.
Der bisher größte fahrbare Spaß in meinem Leben!
Weite Strecken werden auch noch kommen, mir und meinem Golfi läuft nichts davon.

Es wird ja gefragt, wie weit vom Wohnort weg. Nicht, wie lange die Reise war.

@puerzi: Ja, e-Auto Fahren ist schön. Dem ist nichts hinzuzufügen.

Ich hatte es auch als "Tour"-Entfernung verstanden. Denn wenn man in der Mitte Deutschlands wohnt, sieht es natürlich anders aus, wenn man, z.B. nach Flensburg fährt, als wenn man am Bodensee wohnt. Im ersten Fall werden die 1000km (innerhalb Deutschlands) schwer...

Mein entferntester Ort mit dem e-Golf war bislang Schwägalp, 9107 Hundwil, Schweiz.