Hallo Thomas, willkommen hier.
Hast du schon versucht den Radioknopf mehrmals zu drücken?
Könnte sein, dass es dann zwischen FM und DAB wechselt.
Ich habe zwar DAB+, höre aber höchst selten Radio.

Drücke mal für ca 10sek den Ein/Ausknopf und starte mal das Discover Pro neu oder mal für 15min 12V Batterie abgklemmen.
Ansonsten hilft nur Fehlerspeicher auslesen, wenn ich mich richtig erinnere war beim alten Discover Pro das DAB Modul separat (ich glaube es war unter dem Beifahrersitz). Kann natürlich sein das es defekt oder abgesoffen ist. (Stichwort Wassereinbruch hintern Handschuhfach)
Das alles jetzt aus dem Gedächtnis, da ich seit Jahren auf keinem alten e-Golf mehr war.

Nachtrag:

Bei meinem kann ich entweder durch mehrmaliges Drücken der Radiotaste zwischen FM, AM und DAB wechseln oder unten links im Display bei "Band" draufdrücken und danach die zur Verfügung stehenden Optionen wählen.
Als ich den Wagen gekauft habe, war DAB noch Aufpreispflichtig (selbst als FM kurz vor der Abschaltung war, war DAB noch nicht selbstverständlich eingebaut).

@Thomas eGolf Wie bist du denn an das Update gekommen ?
Geht ja eigentlich nur über myVolkswagen.
Was sind denn dort für Verträge gelistet ?
Auch der Fahrzeugzustand und km müsste dort ja auch sichtbar sein.
Und der Fahrzeugnutzer, wenn vorhanden, müsste dort eingetragen sein.
Bezüglich der Verbindung per App, hast du mal einen Hard Reset durchgeführt ?

CarNet Hard-Reset

Wenn Du Dich nicht als Hauptbenutzer registrieren kannst, "sitzt" da offenbar noch ein Vorbesitzer in der Datenbank bei VW. Hast Du schon mal versucht, Dich über das Volkswagen-Portal mit Deiner VW-ID anzumelden und dann das Fahrzeug hinzuzufügen? Wenn das auch nicht klappt, nochmal WOB hartnäckig "quälen", bis sie Dich an den 2nd-Level Support weiterleiten. Die können auf jeden Fall sehen, was Sache ist.

Bei 4 Vorbesitzern hat sich bestimmt mal einer registriert.

@Thomas eGolf Was musstest du denn noch bezahlen ?

Nein ich meinte was der eGolf gekostet hat..

Mit dem Nutzer eintragen bekommt man sicher hin, ist nur etwas fummelig mit der App und der Bedienung im Radio.
Hab ich letztes Jahr auch hinbekommen. Alten Hauptnutzer gelöscht, mich als neuen Nutzer aktiviert, Pakete gebucht und ab damit.

Wegen des DABs müsste man einfach mal in die Codierung vom 5F gucken. Kann dir sicher jemand in der Nähe machen.
Ich würde mich im Raum Dortmund anbieten können.

Was könnt Ihr eigentlich VW berechnen für die Zeit die Ihr verbringt?
Unser UP wird niemals ein Update bekommen, dafür werde ich sorgen, er fährt das reicht mir.

Ich habe ein Interview mit einem Fachmann gehört.
Die Software bei Fahrzeugen ist derart kompliziert, dass bei jedem update Fehler eingespielt werden die erst nach und nach auffallen und ein neues update nötig machen, ...
Und ein Bekannter kümmert sich um Verbrennermotore bei Sportflugzeugen, deren "Software" ist minimal, um auf jeden Fall die Funktion zu garantieren.

Mit dem Km eintragen kenne ich nicht.

Ich würd deinem Radio einmal ein eigenes Internet via HotSpot zur Verfügung stellen und es dann durch jemanden, der sich mit der Software auskennt durchführen lassen.

Ich weiß nicht wie es beim egolf ist, da vor meiner Zeit, aber bei den MEBs hat die OCU einen Akku, wenn wir in der Entwicklungsphase mal eine aufgehangene OCU hatten, dann haben wir das Modul direkt abgeklemmt. 12V Batterie für min 30min abklemmen sollte aber genauso funktionieren.

Ist dein Golf denn online? Zeigt er eine Weltkugel im MIB an?

Hotspot/Wlan wird nicht klappen, da darüber nur die Kartendaten wie Stau usw aktualisiert werden. Die Fahrzeugkommunikation zum Backend läuft übers Handynetz.

Was hat eigentlich DAB+ mit dem CarNet e-Remote zu tun? Ich versteh immer noch nicht was ihr vermutet das beides miteinander zu tun haben soll? Das sind 2 vollkommen verschiedene Dinge. Das alte Discover Pro (Gen 1) kann nur die Navi DB OTA Updaten und nicht mal das vernünftig, alle anderen Dienste haben keine online Anbindung. Google Maps Satellitenansicht geht seit 2016 nicht mehr. e-Remote wird glaub nächstes Jahr eingestellt.
Sollte versehentlich die Konfiguration für DAB+ überschrieben worden sein, dann kann man die einfach mittels Tester (VCDS etc) wieder aktivieren. Oder bei VW sollen die mit ODIS oder wie auch immer das jetzt heißt ein Soll-Ist Abgleich der Fahrzeugkonfiguration machen.

Freischaltung von Komponenten per OTA oder Shop gab es zu der Zeit noch nicht (wir reden hier von technischem Stand aus 2011)

Nun zur Registrierung von e-Remote beim alten e-Golf.
Als ersten muss das Navi online sein, also Internetverbindung mit Handy via Hotspot aufbauen (ja auch mit interner SIM geht die Registrierung nicht anders), dann warten, warten warten.
Dann die Registrierung bei VW durchführen.
Wenn der km Stand nicht stimmt, das war das häufigste Problem, von VW Hotline den hinterlegten km Stand mitteilen lassen (Vielleicht wurde ja auch der Tacho/km Stand manipuliert?), so ging es jedenfall bei meinem anno 2015, da gab es eine Differenz beim km Stand von 13km zwischen CarNet und der Tacho Anzeige und das ab Werk.