Beim Laden gab es ein Problem, dass an manchen Wallboxen das Auto dauerhaft aktiv blieb und nach eigentlichem Ende des Ladevorgangs die 12 V Batterie leer wurde. Nach einiger Standzeit unausgesteckt an der Wallbox war die 12 V Batterie dann leer und das Auto tot. Ein Kollege hatte das Problem und bekam dafür ein Software Update, was dieses Problem behoben hat. Ich weiß allerdings nicht, ob dieses Update wirklich in das Ladegerät oder in ein anderes Steuergerät ging.

Meiner 06.2020 hat das Problem mit dem Batterieleersaugen nach der HU (bei mir beim KÜS), weil das Bordsystem im Testmodus bleibt und damit dann nach einer Nacht die 12 V Batterie leersaugt. Dazu gibt es meines Wissens ein Update, das meiner entsprechend nicht hat.
Ob heutige OSB2-Tester bei der HU nun aktiv das System wieder abschalten, weiß ich nicht. Nach einer HU schraube ich für grob 30 min die Batterie ab und das System geht dann automatisch wieder in den Normalzustand, das mache ich prophylaktisch, weil VW eine Aktualisierung der Software einfach so abgelehnt hatte.