Das Problem:
Mit der Zeit können beim e-Golf einzelne Druck- und Temperatursensoren der Wärmepumpe/Klimaanlage ausfallen. Dies fällt entweder dadurch auf, dass der Innenraum auf einmal schlechter geheizt und/oder gekühlt wird (es z.B. deutlich länger dauert, bis Luft mit der gewünschten Temperatur aus den Düsen kommt). Oder aber bei Inspektion oder Check mittels OBD-II-Adapter werden eine oder mehrere defekte Sensoren als Fehler angezeigt (wie bei mir "Geber 2 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur, defekt" - aktiv/statisch).
Was tun?
Nun, es hilft alles nichts, die Sensoren müssen getauscht werden. Da man dazu den Kühlmittelkreislauf der Klimaanlage öffnen muss, sprich, das Kältemittel für die Dauer der Arbeiten aus dem System entfernen und zum Schluss wieder auffüllen muss, liegt es nahe, direkt alle Sensoren zu tauschen. Denn nichts wäre schlimmer, als ein oder zwei defekte Sensoren getauscht zu haben, und ein halbes Jahr später geht noch ein Sensor defekt. Dann wäre die ganze Arbeit erneut fällig.
Für die ganze Prozedur kann man bei VW locker mehrere Tausend Euro zahlen. Die Sensoren an sich sind da noch der kleinste Anteil (die kann man übrigens auch günstiger bekommen als direkt bei VW, in diesem Thread wird eine Quelle genannt). Der Großteil der Summe wird für die Arbeit verlangt. Und da man mittlerweile meist schon aus der fünfjährigen Garantiezeit raus ist, würde man auch direkt zur Kasse gebeten.
Die Lösung: Selber tauschen!
Allerdings, wie findet man die Sensoren, wie geht man genau vor? Nun, da bei mir auch irgendwann dieser Tausch ansteht, habe ich akribisch recherchiert. Ich habe stundenlang Foren durchforstet (teils in fremden Sprachen), Reparaturhandbücher gewälzt, aussagekräftige Abbildungen und Fotos gesucht und auch selbst welche gemacht. Dann habe ich meine Erkenntnisse in einer Anleitung gebündelt. Und diese will ich euch nun bereitstellen:
Anleitung Sensoren tauschen beim e-Golf, von Mike500 - v1, Stand: 08/2026 (Download von mega.nz)
Mit dieser Anleitung sollte es eigentlich möglich sein, alle fünf Sensoren für unter 500€ zu tauschen. Man kann es zwar nicht komplett in der Garage oder auf dem Hinterhof machen, da man zum Entfernen und Befüllen des Kältemittels eine spezielle Maschine braucht. Aber es gibt ja Werkstätten, wo man diese Schritte machen (lassen) kann. Und wenn man den ganzen Rest selber macht, spart man sich einen großen Teil der Arbeitskosten.
Da ich noch nicht alle Fotos selber machen konnte, sind noch ein paar Fotos aus einem norwegischen Forum enthalten, wo jemand den Tausch gemacht hat, diese waren aber zur freien Verwendung gepostet. Ebenso ist meine Anleitung zur freien Verwendung gedacht. Nur am Besten immer auf diesen Thread verlinken, wenn man sie teilen will.
Ich freue mich über jedes Feedback und jeden Verbesserungsvorschlag hier auf dem Forum, und ich bin gespannt auf Erfahrungsberichte! Auch ein simpler Dank, falls jemand nach der Anleitung gearbeitet hat, wäre schon super, da ich viel Arbeit in die Anleitung gesteckt habe. Und natürlich freue ich mich auch besonders über jeden kleinen Obolus via Paypal, aber das ist wie gesagt absolut freiwillig und ich erwarte da nichts. Ich hoffe einfach nur, ich konnte jemandem damit helfen.
Mit der Zeit können beim e-Golf einzelne Druck- und Temperatursensoren der Wärmepumpe/Klimaanlage ausfallen. Dies fällt entweder dadurch auf, dass der Innenraum auf einmal schlechter geheizt und/oder gekühlt wird (es z.B. deutlich länger dauert, bis Luft mit der gewünschten Temperatur aus den Düsen kommt). Oder aber bei Inspektion oder Check mittels OBD-II-Adapter werden eine oder mehrere defekte Sensoren als Fehler angezeigt (wie bei mir "Geber 2 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur, defekt" - aktiv/statisch).
Was tun?
Nun, es hilft alles nichts, die Sensoren müssen getauscht werden. Da man dazu den Kühlmittelkreislauf der Klimaanlage öffnen muss, sprich, das Kältemittel für die Dauer der Arbeiten aus dem System entfernen und zum Schluss wieder auffüllen muss, liegt es nahe, direkt alle Sensoren zu tauschen. Denn nichts wäre schlimmer, als ein oder zwei defekte Sensoren getauscht zu haben, und ein halbes Jahr später geht noch ein Sensor defekt. Dann wäre die ganze Arbeit erneut fällig.
Für die ganze Prozedur kann man bei VW locker mehrere Tausend Euro zahlen. Die Sensoren an sich sind da noch der kleinste Anteil (die kann man übrigens auch günstiger bekommen als direkt bei VW, in diesem Thread wird eine Quelle genannt). Der Großteil der Summe wird für die Arbeit verlangt. Und da man mittlerweile meist schon aus der fünfjährigen Garantiezeit raus ist, würde man auch direkt zur Kasse gebeten.
Die Lösung: Selber tauschen!
Allerdings, wie findet man die Sensoren, wie geht man genau vor? Nun, da bei mir auch irgendwann dieser Tausch ansteht, habe ich akribisch recherchiert. Ich habe stundenlang Foren durchforstet (teils in fremden Sprachen), Reparaturhandbücher gewälzt, aussagekräftige Abbildungen und Fotos gesucht und auch selbst welche gemacht. Dann habe ich meine Erkenntnisse in einer Anleitung gebündelt. Und diese will ich euch nun bereitstellen:
Anleitung Sensoren tauschen beim e-Golf, von Mike500 - v1, Stand: 08/2026 (Download von mega.nz)
Mit dieser Anleitung sollte es eigentlich möglich sein, alle fünf Sensoren für unter 500€ zu tauschen. Man kann es zwar nicht komplett in der Garage oder auf dem Hinterhof machen, da man zum Entfernen und Befüllen des Kältemittels eine spezielle Maschine braucht. Aber es gibt ja Werkstätten, wo man diese Schritte machen (lassen) kann. Und wenn man den ganzen Rest selber macht, spart man sich einen großen Teil der Arbeitskosten.
Da ich noch nicht alle Fotos selber machen konnte, sind noch ein paar Fotos aus einem norwegischen Forum enthalten, wo jemand den Tausch gemacht hat, diese waren aber zur freien Verwendung gepostet. Ebenso ist meine Anleitung zur freien Verwendung gedacht. Nur am Besten immer auf diesen Thread verlinken, wenn man sie teilen will.
Ich freue mich über jedes Feedback und jeden Verbesserungsvorschlag hier auf dem Forum, und ich bin gespannt auf Erfahrungsberichte! Auch ein simpler Dank, falls jemand nach der Anleitung gearbeitet hat, wäre schon super, da ich viel Arbeit in die Anleitung gesteckt habe. Und natürlich freue ich mich auch besonders über jeden kleinen Obolus via Paypal, aber das ist wie gesagt absolut freiwillig und ich erwarte da nichts. Ich hoffe einfach nur, ich konnte jemandem damit helfen.