Naheris schrieb:
Ich habe noch eine neue Information für mich gefunden: "Der ID.3 wird zum Serienstart mit drei Batteriegrößen angeboten". Das heißt dann wohl, dass man nicht wirklich sehr lange auf den großen Akku warten muss.
Leider habe ich jetzt auch alle Bilder studiert und ein absolutes K.O.-Kriterium für mich ausgemacht, welches ich auch Helbig schon geschrieben hatte. Es scheint keine %-Anzeige für den Akkustand zu geben, nur eine Pseudo-Batterie wieder ohne sinnvoll erkennbare Orientierungsmarken.
Polestar 2, ich komme!
Schade eigentlich.
Ich muss ehrlich sagen:
Hat mich anfangs gestört, stört mich nicht mehr....
Ich verlass mich auch beim Golf viel mehr auf die Reichweiten anzeige als auf den Akkubalken/stand...
Und in meinem Focus sehe ich auch nicht ob da nun noch 10 oder 5 oder 3 liter sprit im Tank noch sind....
Hinzu kommt, dass ich mir bei den Akku größen wohl wirklich keine Platte mehr machen muss, ob da nun 10 oder 15 oder sonst wieviel % drinnen sind