Hallo zusammen,
jetzt wo klar ist, dass für den VW ID.3 eine echte Anhängerkupplung (AHK) kommt, die hinten bis zu 4 Fahrräder tragen kann, sind wir auf die Dachlast (2 Fahrräder) plus Fahrradträger auf der AHK (2 Fahrräder) beim VW e-Golf nicht mehr angewiesen.
Das fehlende Element „vernünftige Transportmöglichkeiten“ beim VW ID.3 war bislang immer der ausschlaggebende Punkt, weshalb wir nicht gewechselt sind.
Jetzt hat der VW ID.3 gegenüber dem VW e-Golf den Vorteil:
1) Kein Rapidgate auf der Urlaubsreise,
2) Größerer Akku,
3) 4 Fahrräder hinten und kein Gehampelt mit 2 Fahrrädern auf dem Dach,
4) Mehr Beinfreiheit hinten,
5) 40 Liter mehr Kofferraumvolumen.
Es soll ein Gebrauchtwagen 2-3 Jahre alt werden, der hinsichtlich Ausstattung zu unserem VW e-Golf ebenbürtig ist:
- Wärmepumpe,
- ACC,
- Proaktiver Insassenschutz,
- Elektr. Außenspiegel, beheizbar und abklappbar,
- Sitzheizung,
- Beheizbare Frontscheibe,
- Mittelarmlehne vorne,
- vernünftige Sitze,
- Rückbank umklappbar mit Durchreiche,
- Multifunktionslenkrad.
Neu hinzu sollen:
- Aktiver Spurhalteassistent,
- Rückfahrkamera.
Jetzt habe ich bei mobile.de mal geschaut, was es so gibt.
Allerdings werde ich aus den Fahrzeugen nicht schlau:
- Kaum welche mit beheizbarer Frontscheibe,
- Wärmepumpe steht fast nie bei,
- keine Angaben zur Innenausstattung mit Durchladeeinrichtung,
- keine Angaben zu den Sitzen.
Werden soll es einer mit 45 kWh Akku (wenn es preislich passt auch mit 58 kWh Akku).
Preisvorstellung: 25.000 bis 28.000 €. Ziel allerdings Gebrauchtwagen-Leasing oder 3-Wege-Finanzierung. So kann man recht risikofrei nach der Laufzeit zurück geben.
Habt ihr Tipps, welche Pakete es damals gegeben hat, damit ich unsere Suchkriterien besser auswählen kann?
jetzt wo klar ist, dass für den VW ID.3 eine echte Anhängerkupplung (AHK) kommt, die hinten bis zu 4 Fahrräder tragen kann, sind wir auf die Dachlast (2 Fahrräder) plus Fahrradträger auf der AHK (2 Fahrräder) beim VW e-Golf nicht mehr angewiesen.
Das fehlende Element „vernünftige Transportmöglichkeiten“ beim VW ID.3 war bislang immer der ausschlaggebende Punkt, weshalb wir nicht gewechselt sind.
Jetzt hat der VW ID.3 gegenüber dem VW e-Golf den Vorteil:
1) Kein Rapidgate auf der Urlaubsreise,
2) Größerer Akku,
3) 4 Fahrräder hinten und kein Gehampelt mit 2 Fahrrädern auf dem Dach,
4) Mehr Beinfreiheit hinten,
5) 40 Liter mehr Kofferraumvolumen.
Es soll ein Gebrauchtwagen 2-3 Jahre alt werden, der hinsichtlich Ausstattung zu unserem VW e-Golf ebenbürtig ist:
- Wärmepumpe,
- ACC,
- Proaktiver Insassenschutz,
- Elektr. Außenspiegel, beheizbar und abklappbar,
- Sitzheizung,
- Beheizbare Frontscheibe,
- Mittelarmlehne vorne,
- vernünftige Sitze,
- Rückbank umklappbar mit Durchreiche,
- Multifunktionslenkrad.
Neu hinzu sollen:
- Aktiver Spurhalteassistent,
- Rückfahrkamera.
Jetzt habe ich bei mobile.de mal geschaut, was es so gibt.
Allerdings werde ich aus den Fahrzeugen nicht schlau:
- Kaum welche mit beheizbarer Frontscheibe,
- Wärmepumpe steht fast nie bei,
- keine Angaben zur Innenausstattung mit Durchladeeinrichtung,
- keine Angaben zu den Sitzen.
Werden soll es einer mit 45 kWh Akku (wenn es preislich passt auch mit 58 kWh Akku).
Preisvorstellung: 25.000 bis 28.000 €. Ziel allerdings Gebrauchtwagen-Leasing oder 3-Wege-Finanzierung. So kann man recht risikofrei nach der Laufzeit zurück geben.
Habt ihr Tipps, welche Pakete es damals gegeben hat, damit ich unsere Suchkriterien besser auswählen kann?
11/2017-10/2023: VW e-Golf (verkauft mit ca. 101.000 km),
08/2018-08/2021: Smart Ed 451,
11/2021-heute: VW e-Up,
Seit 11/2023: Skoda Enyaq iV50 als Ersatz für den VW e-Golf. (Übergangslösung bis zum VW e-Golf Variant oder bis zum neuen VW e-Caddy)
08/2018-08/2021: Smart Ed 451,
11/2021-heute: VW e-Up,
Seit 11/2023: Skoda Enyaq iV50 als Ersatz für den VW e-Golf. (Übergangslösung bis zum VW e-Golf Variant oder bis zum neuen VW e-Caddy)